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A 250 e

Plug-in-Hybrid

Die aktuelle Generation der Mercedes-Benz A-Klasse ist in vielen Bereichen zukunftsweisend. Da ist ein Plug-in-Hybrid der dritten Generation naheliegend.

73 / 500 Kilometer Reichweite rein elektrisch/Verbrenner
25 Minuten Ladezeit an Schnellladestationen
35 Gramm CO2-Emissionen (kombiniert)

Probefahrt beim Händler

Leider finden keine Electric Match-Probefahrten mehr statt. Du kannst jedoch jederzeit mit einem Mercedes-Benz Händler eine Probefahrt vereinbaren.

Lerne einen A 250 e Pionier kennen

Die Linien der A-Klasse folgen alle nur einer Richtung: unserer Designphilosophie der sinnlichen Klarheit. Die Flächen sind noch puristischer, die Details noch prägnanter. Schick, oder?

Der Kompaktwagen, der sich dir anpasst und dich versteht. Mit MBUX (Mercedes-Benz User Experience) verändert sich alles. Und fast alles kannst du ändern mit nur wenigen Worten oder einer einzigen Berührung.

Plug-in-Hybride bieten die Vorteile zweier Welten: In der Stadt fährst du rein elektrisch, auf langen Strecken profitierst du von der Reichweite des Verbrenners. Du fährst insgesamt effizienter, denn du kannst die Energie beim Bremsen wiedergewinnen.

Mehr Informationen Zum Konfigurator


A 250 e Kompaktlimousine, 160 + 102 PS (118 + 75 kW), 17,5 kWh/100 km (1,5 l/100 km)[2], 35 g CO2/km[3], Energieeffizienz-Kategorie: A.  

Angaben zur Nennleistung und zum Nenndrehmoment nach Verordnung (EG) Nr. 715/2007 in der gegenwärtig gültigen Fassung.

Der Treibstoff-/Stromnormverbrauch wird nach der Messmethode 715/2007/EWG in der gegenwärtig gültigen Fassung ermittelt. Die angegebenen Werte zu Energieverbrauch und CO2-Emissionen sind Schweizer Werte auf Basis Typengenehmigung. Es handelt sich dabei um Werte, die im WLTP-Messzyklus ermittelt wurden. Je nach Fahrweise, Strassen- und Verkehrsverhältnissen, Umwelteinflüssen und Fahrzeugzustand können sich in der Praxis Verbrauchswerte ergeben, die von den angegebenen Werten abweichen. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen.

Damit Energieverbräuche unterschiedlicher Antriebsformen (Benzin, Diesel, Gas, Strom, usw.) vergleichbar sind, werden sie zusätzlich als sogenannte Benzinäquivalente (Masseinheit für Energie) ausgewiesen. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas; die mittlere CO2-Emission aller (markenübergreifend) angebotenen Fahrzeugtypen beträgt 169 g/km für das Jahr 2021.